TO... to Audi RS3 2023, wykończone w kolorze Daytona Grey Pearl Effect z czarnym wnętrzem. To RS3 jest oferowane z czystym raportem historii pojazdu Carfax. Według arkusza konstrukcyjnego znajdującego się w galerii godne uwagi wyposażenie fabryczne obejmuje pakiet Black Optic Plus, reflektory LED w kształcie Matrix, asystenta bocznego Audi ze wspomaganiem ruchu poprzecznego z tyłu, tapicerkę ze skóry Nappa, elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele oraz system informacyjno-rozrywkowy Audi MMI z funkcją Wyświetlacz dotykowy o przekątnej 10,1 cala. Godne uwagi modyfikacje zgłoszone przez sprzedawcę obejmują 93-oktanowy sterownik ECU Unitronic Stage 1, wlot zimnego powietrza z włókna węglowego Integrated Engineering i rury środkowe UroTuning. Audi wprowadziło 8Y RS3 na rok modelowy 2022, który może pochwalić się szerszym nadwoziem i większą mocą niż jego poprzednik, mimo że ma ten sam podstawowy 5-cylindrowy turbodoładowany co poprzedni model. Dodatkowe zmiany obejmują bardziej agresywną stylistykę nadwozia, nowocześniejsze wnętrze oraz elektroniczny system wektorowania momentu obrotowego o nazwie RS Torque Splitter, którym można sterować za pomocą trzech trybów jazdy do wyboru. Moc pochodzi z 2,5-litrowego turbodoładowanego rzędowego 5 o mocy 401 KM i momencie obrotowym 369 Nm w stanie fabrycznym. Ze względu na modyfikacje przeprowadzone w tym Audi, prawdopodobnie wytwarza on większą moc, ale nie dostarczono arkusza hamowni w celu potwierdzenia. Moc jest przekazywana na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów z podwójnym sprzęgłem i stałego napędu na wszystkie koła Quattro Audi. Wyposażenie W galerii zdjęć znajduje się arkusz konstrukcyjny, a częściowa lista godnego uwagi wyposażenia zgłoszonego przez sprzedającego obejmuje: Pakiet Black Optic Plus (19-calowe matowe czarne koła, czarne plakietki, czarny dach) Matrycowe reflektory LED Wspomaganie boczne Audi z tylnym asystentem ruchu poprzecznego Tapicerka skórzana Nappa Elektrycznie regulowany podgrzewany przód siedzeniaSystem informacyjno-rozrywkowy Audi MMI z 10,1-calowym ekranem dotykowymModyfikacje Godne uwagi modyfikacje zgłoszone przez sprzedającego obejmują: Dostrojenie 93-oktanowego ECU Unitronic Stage 1 Zintegrowany wlot zimnego powietrza z włókna węglowego Środkowe rury UroTuning Znane wadyNiektóre chipy na przednich powierzchniach Ding nad tylnym nadkolem po stronie kierowcy Ostatnia historia serwisowa Dokumentacja serwisowa w galerii zdjęć wskazuje, że ostatnio przeprowadzono następującą konserwację: Wrzesień 2025 (40 934 mil): wykonano przegląd po 40 000 mil, wymieniono płyn w rozdzielaczu momentu obrotowego. Sierpień 2025 (38 429 mil): przeprowadzono przegląd stanowy, wymieniono przednią szybę. Czerwiec 2025 (31 487 mil): wymieniono 4 opony i pióra wycieraczek. Maj 2025 (30 736 mil): przeprowadzono przeglądy po 30 000 mil, wymieniono olej silnikowy i filtr, Wymieniono 4 opony, płyn hamulcowy i świecę zapłonową, wykonano zbieżność. Sierpień 2024 r. (30 000 km): wykonano serwis po 20 000 km, wymieniono olej silnikowy i filtr, wymieniono przedni mechanizm różnicowy i filtr kabinowy. Lipiec 2024 r. (24 936 km): zaktualizowano moduł sterujący. Z raportu historii wynika, że w ostatnim czasie zostały wykonane następujące usługi: Lipiec 2026 (60 417 mil): Wymieniono olej silnikowy i filtr. Sprzedawca informuje, że w ostatnim czasie wykonano następujące usługi: Kwiecień 2026: Wymieniono olej silnikowy i filtr. Dodatkowa historia serwisowa jest szczegółowo opisana w dokumentacji widocznej w galerii oraz w załączonym raporcie Carfax. Inne pozycje zawarte w sprzedaży. 2 kluczyki. Instrukcje obsługi. Dywaniki na każdą pogodę. Fabryczne ECU, dolot i przewód środkowy Unitronic UniConnect