Oto Land Rover Defender 130 SE z 2023 roku, w kolorze Santorini Black i z wnętrzem w odcieniu Ebony.

W galerii zamieszczono specyfikację fabryczną (tzw. Monroney Label), a do najważniejszych elementów wyposażenia wymienionych przez sprzedającego należą: 22-calowe felgi, składane fotele trzeciego rzędu, system audio Meridian Surround oraz system kamer 360 stopni. Sprzedający informuje, że pojazd nie przeszedł żadnych istotnych modyfikacji.
Land Rover wprowadził na rynek długo wyczekiwaną, drugą generację kultowego modelu Defender w 2020 roku. Zastosowano w niej nową konstrukcję nadwozia D7x, wzbogaconą o najnowsze technologie i rozwiązania techniczne przeznaczone do jazdy w terenie. Gama modelowa ponownie obejmuje wersje z krótkim i długim rozstawem osi, jednak najnowszy Defender jest znacznie bardziej luksusowy i zaawansowany technologicznie niż jego uwielbiany poprzednik.
Źródłem napędu jest 3,0-litrowy, turbodoładowany silnik sześciocylindrowy (układ rzędowy) wspierany przez 48-woltowy układ miękkiej hybrydy (mild-hybrid). Jednostka ta generuje moc 395 KM oraz moment obrotowy wynoszący 406 funtostóp (ok. 550 Nm). Napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pośrednictwem 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów oraz dwubiegowej skrzyni rozdzielczej.
Wyposażenie
W galerii zamieszczono specyfikację fabryczną (Monroney Label), a do najważniejszych elementów wyposażenia wymienionych przez sprzedającego należą:

Adaptacyjny układ zawieszenia
22-calowe felgi
Składane fotele trzeciego rzędu
System audio Meridian Surround
System kamer 360 stopni
Znane wady
Dołączony raport historii pojazdu Carfax odnotowuje, że w maju 2025 roku ten Defender uległ uszkodzeniu (określonemu jako „od drobnego do umiarkowanego”) w przedniej prawej części oraz po prawej stronie nadwozia.
Drobne odpryski i otarcia na karoserii
Zarysowania na felgach
Zarysowania na oparciach przednich foteli
Pozostałe elementy w zestawie
2 kluczyki
Gumowe dywaniki podłogowe oraz mata do bagażnika